Свежие мысли

Крупнейшая база китайских поставщиков от «Южного Китая» — 160 тыс предприятий — на русском языке

baza

«Южный Китай» запускает свой мини-проект «Китай без посредников», в рамках которого мы постараемся сблизить конечных потребителей китайских товаров с китайскими поставщиками, что должно помочь многим сэкономить на издержках ведения бизнеса в Поднебесной. Одним из первых наших продуктов является база китайских поставщиков на русском языке.  База содержит 160 000 китайских предприятий — производителей-экспортеров, зарегистрированных в КНР с 1993 года. Информация собрана по открытым источникам ряда бизнес-площадок КНР и переведена машинным способом (приносим извинения за стилистические и языковые неточности).

База поможет вам частично отказаться от услуг посредников по поиску товара в Китае, даст вам возможность координировать и направлять работу, а при определенном желании самостоятельно вести закупки — напрямую с китайских заводов.

Более того, используя базу вы можете начать налаживать отношения с предприятиями Китая, заинтересованными в импорте российской продукции, ведь поставщики и производители также нуждаются в сырье и различных материалах, и даже могут стать инвесторами в ваши проекты!

Наименование фабрики экспортера, полную информацию о ее продукции на трех языках, контактные данные: контактное лицо и его должность, телефоны, факс, электронную почту, сайт,  адрес на китайском, юридическое лицо предприятия, размер уставного капитала, количество работников, тип предприятия, дату его основания.

Демонстрационная версия базы на 500 первых позиций

Приобрести  базу

«Южный Китай»

Тысячи китайцев готовы приехать в Россию и построить ВСМ Москва—Пекин

priex

Решить проблему с проектом высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), который России очевидно не по карману, готовы специалисты из Китая. Они не прочь сами построить многострадальную трассу Москва—Казань и инвестировать в этот проект, но при условии, что ВСМ протянется дальше — до Пекина.

Таким образом, вместо ранее запланированных 770 км ВСМ на основе дорогих западных решений могут появиться свыше 7000 км, построенных с использованием самых дешевых в мире технологий — китайских. Для пассажиров преодолевать весь маршрут от Москвы до Пекина смысла не будет (самолет в данном случае гораздо выгоднее), зато китайцам станет удобно отправлять товары в Москву грузовыми составами. В то же время передавать свои технологии строительства и привлекать к проекту бизнесменов из России китайские партнеры не планируют. Российские эксперты склонны полагать, что при реализации проекта китайцами отсутствие стимула для развития отечественной промышленности не самая большая из бед — ее с лихвой компенсирует появление новой транспортной инфраструктуры, не требующей собственных затрат.

Далее…

Главный страх США – союз России и Китая, и нынешняя атака на нефть ведется, чтобы его не допустить

neftem

Сегодня цена на нефть интересует абсолютно всех россиян, потому что именно с ней связывают курс рубля к доллару и евро. С ней связывают также наполнение бюджета, и в конечном счете — благосостояние всех граждан. Не так давно все ведущие эксперты дружно прогнозировали, что нефть будет падать. Причем говорили уверенно, абсолютно точно. И вдруг начался подъем, в итоге нефть завершила двухнедельный отрезок рекордным ростом за последние семнадцать лет. По информации агентства Bloomberg, в ходе торгов была зафиксирована наилучшая динамика с 1998 года.

По мнению аналитиков, рост цен связан с масштабным сокращением инвестиций крупнейшими нефтедобывающими компаниями. Кроме того, за прошлую неделю число буровых установок на нефтяных месторождениях в США упало на 90 единиц. Впрочем, некоторые аналитики считают, что рост стоимости черного золота носит временный характер. Однако, по мнению генерального секретаря ОПЕК Абдаллы аль-Бадри, нижняя точка падения цены нефти уже пройдена. Более того, он считает вполне реальным, что в будущем цены на нефть могут взлететь выше 200 долларов за баррель.

Что же происходит на рынке? И главное, что это — разворот цены на нефть вверх и ли просто временный «отскок»? Об этом «СП» побеседовала с генеральным директором Института национальной энергетики Сергеем Правосудовым.

— Никто не знает, что будет. Потому что на рынок нефти влияет много факторов — и экономика, и политика, и потребление. Сейчас рост цен связывают с тем, что началось резкое снижение инвестиций в американскую нефтедобычу. Это ни для кого не было секретом. Все прекрасно знали, что так оно и будет. Потому что именно себестоимость добычи нефти в США одна из самых высоких в мире, и понятно, что при сильном снижении цены на нефть в первую очередь пострадает американская нефтянка. Поэтому сейчас речь идет о том, что через какое-то время — кто-то говорит, что в конце этого года — начнется снижение добычи в США. Точно сказать невозможно. Но, так или иначе, снижение будет. Потому что происходит, действительно, очень серьезный инвестиционный обвал. Но пока не начнется движения поставок на рынок, нельзя ожидать, что будет долгосрочный тренд по росту цен на нефть.

Далее…

В эту минуту дроны доставляют чай в трёх крупнейших городах Китая

taobao-tea-drone-590x330

Чай является важной частью китайской культуры уже на протяжении многих столетий. Теперь же он берёт на себя роль и в её будущем, поскольку в настоящий момент флотилия дронов тестирует систему доставки чая для крупнейшего китайского интернет-магазина Taobao.

Лишь потому, что большая часть наших повседневных технологий производится и/или собирается в Китае, не следует думать, что правительство этой страны готово принимать футуристические изменения, вроде доставки товаров с помощью дронов. Что любопытно – доставка дронами встречает в Китае точно такие же препятствия, как и, например в США. Правительству необходимо принять множество правил и ограничений, которые будут регулировать смежные вопросы – например, ответственность за столкновения и высоту полётов.

Также уже несколько лет в Китае продолжается борьба за урегулирование полётов коммерческих дронов. Два года назад пекарь из Шанхая по собственной воле начал эксперименты с доставкой свежей выпечки своим покупателям с помощью летающих аппаратов. Правительство быстро положило конец его инициативе – но, возможно, сейчас дела пойдут по-другому.

Впрочем, следует отметить, что испытательная программа Taobao весьма ограничена. Её партнёр, отвечающий за доставку, компания YTO Express, уже получила необходимые разрешения для полётов дронов – но только для доставки одного конкретного сорта чая от одного конкретного производителя. Также лицензия выдана всего на 450 доставок в течение трёх испытательных дней.

В ходе этого эксперимента чай будет доставляться жителям трёх крупнейших городов Китая: Пекина, Шанхая и Гуанчжоу. Taobao нацелена на доставку в течение одного часа – компания уверена, что оперативность и необычность этой технологии дадут покупателям приятные и неожиданные ощущения.

Если всё пройдёт удачно, Taobao намерена добиваться разрешения на доставку и других товаров – если только правительство страны согласится допустить бизнес-дронов в своё военизированное воздушное пространство.

gearmix

Японский дизайнерサエボーグ. Надувная ферма

nadufe01

Далее…

Закат Сингапура: Китай начнет строительство альтернативного канала в Индийский океан

zakat01

Китай продолжает создавать альтернативу «американской» транспортной мировой системе: вслед за началом строительства Никаруганского канала, Китай присутпил к активному обсуждению с Таиландом строительства альтерантивного канала из Южно-Китайского моря в Индийский океан. Новым проектом может стать искусственный водный путь через Малаккский (Малайский) полуостров.

Проект имеет давние исторические предпосылки. Сотни лет назад тайские короли планировали построить судоходный канал через перешеек Кра — в самом узком месте Малайского полуострова для возможности быстрой переброски военного флота с западного побережья на восточное и обратно.

В наше время канал через перешеек Кра позволил бы сократить морской путь из Юго-Восточной Азии в Европу и Африку вместо прохода через Малаккский пролив на 1000-1200 километров, экономить для перевозчиков порядка 48-64 часов по времени для транспортировки грузов в зависимости от маршрута, существенно уменьшить расход горючего судами, выбросов в атмосферу углекислого газа, снизить ставки фрахта, уменьшить себестоимость покупного барреля нефти для Японии, Китая и других стран.

Далее…

Торговый оборот между Россией и Китаем сократился на треть

torso

Объем российско-китайской торговли сократился в январе 2015 года в годовом выражении на 36,4 процента — до 33,2 миллиарда юаней (5,3 миллиарда долларов). Об этом сообщает в воскресенье, 8 февраля, ТАСС со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.

Экспорт китайской продукции в Россию сократился на 42,1 процента — до 17,3 миллиарда юаней (2,8 миллиарда долларов), импорт товаров из РФ за указанный период уменьшился на 28,7 процента — до 15,9 миллиарда юаней (2,5 миллиарда долларов).

Общий объем внешней торговли КНР в январе сократился на 10,8 процента — до 2,09 триллиона юаней (334,6 миллиарда долларов). Такую ситуацию в таможенном управлении объясняют приближением Китайского нового года, на который приходятся затяжные праздники.

В настоящее время Китай является крупнейшим торговым партнером России, РФ по объему товарооборота занимает девятое место среди партнеров КНР. В 2014 году объем торговли между двумя странами вырос на 6,8 процента до 95,28 миллиарда долларов. В мае 2014 года министр энергетики РФ Александр Новак заявил, что Россия хочет увеличить товарооборот с Китаем до 2020 года вдвое — до 200 миллиардов долларов.

lenta

Няня со знанием китайского языка

urowen

Пол: не важно
График работы: полный рабочий день

от 65 000 до 130 000 руб., опыт работы от 1 до 3 лет, высшее образование

Должностные обязанности:
Требуется няня для русской девочки (2 года). Ребенок уже отлично отлично понимает на китайском языке.

Требования:
Высшее образование, опыт работы с детьми. Возраст от 30 лет.
Только китаянка!!!
Китайский язык cвободное владение

Мы предлагаем:
Предоставим 2-х комнатную квартиру + зарплата.

===========

P.S. Не реклама. Уровень зарплат для китайцев в Москве.

Небо. Самолет. Такси

necat

4 февраля в 5 минутах езды от моего офиса доносились сирены спасательных служб, полиция вежливо разворачивала водителей от перекрытых трасс. В этот пасмурный и зябкий день, когда мы проезжали реку Килун, мой коллега ткнул пальцем в свинцовое русло со словами «Вон туда-то он и упал».

Утром 4 февраля пассажирский самолет авиакомпании «TransAsia» потерял управление и упал в реку, предварительно столкнувшись с автодорожным мостом.

Т.к. обычно в авиакатастрофах погибают все пассажиры, этот случай можно считать относительно счастливым, т.к. некоторым (15 из 58) удалось спастись.

Падение самолета могло унести жизнь и мистера Чжоу, 52-летнего водителя такси, который в момент авиакатастрофы ехал по мосту с пассажиром. Однако им обоим несказанно повезло.

Мне хочется остановиться на этой истории и рассказать о любопытных подробностях. В любой момент может случиться абсолютно неожиданное: что, кажется, видишь только в кино или во сне. После чего можно поверить в Бога, ангела-хранителя, особое предназначение или просто переоценить всю свою жизнь.

Итак,

Далее…

Роль Индии в противостоянии США, России и Китая

polin

Президенту США Бараку Обаме не дает покоя стремление Китая стать потенциальной сверхдержавой XXI века. Угрозы Исламского государства, ситуация в Ираке, Сирии, Судане, Сомали, Ливии, Палестине и Йемене, даже иранская ядерная программа оказались менее важными по сравнению с тем, что Пекин может перегнать Вашингтон по своему политическому и экономическому влиянию в мире. Вот почему на первый план выходит «доктрина Обамы» по сдерживанию Китая, а Индии в планах возвращения США в Азию отводится одна из главных ролей.

Неслучайно президент США в 2009 году свой первый официальный обед дал в честь приезда премьер-министра Индии. Обама стал первым президентом США, который дважды посетил Индию. Заслуживает внимания и тот факт, что Обама стал первым президентом США, который ни разу не приехал в Пакистан, несмотря на то, что начиная с 1947 года, Карачи является стратегическим союзником Вашингтона и злейшим врагом Индии.

Первый раз Барак Обама посетил Индию в 2010 году, чтобы посмотреть, готова ли Индия пойти на сближение с Западом. После победы в 2014 году на общих выборах крайне правой националистической Народной партии Обама поспешил принять в Белом доме нового премьер-министра Нарендру Моди. Следует напомнить, что США в 2005 году отказали в выдаче визы Нарендре Моди, который в то время был губернатором, обвинив его в разжигании насилия в Гуджарате, когда от рук индуистских радикалов погибло более одной тысячи мусульман.

Далее…