Избранные статьи
Шесть войн, в которых Китай должен участвовать в следующие 50 лет
18.12.2013Провластная китайская газета Wenweipo опубликовала статью озаглавленную как “6 войн, в которых Китай должен участвовать в следующие 50 лет”. Об этом пишет hvylya.org и Wenweipo. Запланированные 6 войн все в своих целях объединительные (ирредентистские) — в их корне освоение тех территорий, которые императорский Китай потерял в результате...
Китайский язык. Урок 1
25.09.2011Подготовлен новый видеокурс — мнемонические уроки китайского. Смотреть обязательно. Ссылка Решил я написать пробный урок для тех, кто собирается или только начинает изучать китайский язык. Это не будут учебные материалы классического толка с подробным описанием совершенно ненужной информации. Изложены будут только сведения,...
Свежие мысли
Станет ли биткоин новой экономической зоной Китая?
После недавних ограничений, введенных Народным банком Китая, сообщество биткоин подверглось панике. Не смотря на то, что в европейских странах на следующий день, после официального объявления банка, курс изменился лишь на 10% и крупнейший форум Reddit Bitcoin был полон обнадеживающих тем, китайский рынок биткоин отозвался на ситуацию 25-процентным падением курса. Кроме того, спустя сутки, две крупнейших компании Китая Baidu Jiasule и China Telecom объявили о прекращении сделок с участием BTC валюты и позитивный настрой сторонников электронной валюты начал стремительно падать. Уже неоднократно была замечена зависимость стоимости биткоин от атмосферы, царящей вокруг валюты, поэтому вместе с упадком настроения трейдеров, курс также опустился на 50% всего за 24 часа. Что же произойдет дальше, когда паника утихнет и предприниматели здраво оценят дальнейшие перспективы биткоин?
В первую очередь нужно разобраться в причинах ценового краха. Конечно, никто не сможет с уверенностью сказать что могло бы произойти, если бы события приняли другой оборот, но классические принципы экономики и факты о рынке биткоин могут помочь оценить ситуацию.
Главной причиной столь стремительного роста биткоин с 125$ до 1000$ стало обилие спекулянтов на китайском рынке электронной валюты. Доказательств причастности китайских трейдеров к взлету курса достаточно: динамика роста цен на местных обменниках биткоин, превышающих уровень в 165 USD/1000 CNY, а также статистика скачиваний мобильного приложения BitcoinQt, превосходящая все мировые значения по сей день, и стремительный рост объема торгов, совершенных китайским обменником BTC China, вывели Китай в мировые лидеры биткоин.
Азиатский туризм будет править миром
Boston Consulting Group опубликовала исследование об азиатском туризме на ближайшие 15 лет. К 2030 году, пишут консультанты, Азия превзойдет все остальные регионы мира по числу туристических поездок своих жителей и по объемам потраченных ими денег. Там будет жить миллиард людей с доходом более $15 тысяч в год. Поездки в Азии и из Азии в другие регионы составят 49% всего мирового пассажирского трафика.
40% этих приносящих дары азиатских туристов – китайцы. В 2012 году они совершили 500 млн поездок (в том числе по стране) и потратили $260 млрд. В 2030 таких поездок будет уже 1,7 млрд, а потратят они $1,8 трлн, из них $700 млрд – на заграничные поездки. Китайцы, по опросу BCG, все чаще хотят за границу: 8 из 10 самых популярных направлений на ближайшие десять лет лежат вообще за пределами Азии – Мальдивы, США, Франция, Австралия, Греция, Британия.
Экономический эффект
Это нашествие будет означать, что ряду стран придется заметно переориентировать свою туристическую отрасль в сторону китайцев (и вообще азиатов). В 2020 году китайские туристы составят 9% приезжающих в Северную Америку (в 2012 году – 4%), 19% – в Европу (сейчас 7%) и 29% – в Австралию и Новую Зеландию (ныне 16%). Причем речь не идет о том, что нужно обязательно включать в меню китайскую пищу, а в гостиничных номерах подключать каналы на китайском. Наоборот, прилив китайских туристов приведет к росту спроса на традиционные туристические ценности: более комфортные номера и выгодное месторасположение гостиниц, комфортные места в самолетах, меньше ограничений по весу багажа, удобное время вылета и прочее. Можно ждать возрождения таких туристических удовольствий, которые искушенным западным потребителям уже поднадоели, например тех же океанских круизов.
Выиграют от наплыва китайских туристов прежде всего розница и производители дорогих потребительских товаров: сейчас порядка 40% своих туристических бюджетов китайцы тратят на шопинг, причем особенно их интересуют дорогие бутики Парижа и Милана. В то же время BCG рекомендует крупным туристическим компаниям обратить внимание на китайские города второго эшелона: к 2030 году в трех десятках таких городов будут проживать по более чем 3 млн представителей среднего и высшего класса. Кроме того, азиатские туристы могут сделать гостиничный и туристический бизнес более устойчивым: они предпочитают путешествовать в феврале, мае, октябре – а это на многих западных рынках как раз низкий сезон.
China Railway закажет скоростные поезда на $7,3 млрд у местных производителей
Китайские производители высокоскоростных поездов CSR Corp. и China CNR Corp. получили заказы на 258 поездов для госкомпании China Railway Corp. на общую сумму около 44,3 млрд юаней ($7,3 млрд), сообщает агентство Bloomberg.
CSR поставит China Rail 83 состава, развивающих скорость до 350 км/ч, и 78 поездов, разгоняющихся до 250 км/ч. По подсчетам компании, сумма заказа составит около 25,9 млрд юаней. Пока известен только объем заказа, окончательная стоимость будет определена позднее. China CNR получит заказ на 18,4 млрд юаней. В августе China Rail объявила о намерении потратить 50 млрд юаней на закупку новых высокоскоростных поездов для развития железнодорожного сообщения в стране, что должно придать дополнительный импульс экономике Китая.
В текущем году Китай планирует ввести в эксплуатацию 5500 км железных дорог. Общая длина железнодорожной сети страны достигнет 100 000 км, из них на 10 000 км возможно высокоскоростное движение. Китай стал мировым лидером как по протяженности высокоскоростных железных дорог, так и по скорости перевозки (на преодоление 2300 км уходит 9,5 часа). Но для этого КНР приходилось в 2010-2012 гг. инвестировать в среднем $76 млрд ежегодно.
Напомним, что, по оценке российской РЖД, строительство и оснащение подвижным составом высокоскоростной магистрали Москва — Казань протяженностью 800 км обойдется почти в 1 трлн руб. ($30 млрд).
Библиотека ДКД входит в фазу тестирования
Для тестирования книгообменника нужно несколько человек, которых я хорошо знаю лично/заочно по предыдущим проектам. Необходимо знание основ китайского, так как интерфейс всего хозяйства будет на китайском языке (по крайней мере, пока не будет предложено лучшее решение).
Соглашаясь на данное предложение, вы осознаете, что в явной форме нарушаете законодательство о копирайте.
Также вы берете на себя моральные обязательства не разглашать явки и пароли посторонним лицам.
Регистрация на daokedao.ru обязательна, так как общение по тестированию будет проходит на форуме при сайте.
Пишите на prpsk собака яндекс точка ру
В письме указывайте ваш ник на форуме
«Лукойл» продаст долю в венесуэльском проекте китайцам вместо «Роснефти»
Принадлежащий «Лукойлу» пакет акций в проекте по разработке крупного нефтяного месторождения в Венесуэле Хунин-6 может быть продан китайской CNOOC (China National Offshore Oil Corporation). Об этом в номере от 6 декабря пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на неназванные источники. В «Лукойле» отказались прокомментировать данную информацию.
По информации издания, «Лукойл» оценил свою долю в Национальном нефтяном консорциуме (ННК), ведущем освоение Хунин-6, в 212 миллионов долларов. В то же время «Роснефть», которая, как предполагалось ранее, выкупит этот пакет, готова заплатить за него не более ста миллионов долларов. Из-за этого «Лукойл» начал переговоры со сторонними инвесторами; помимо CNOOC, речь идет также о норвежской Statoil, французской Total, китайской Sinopec, корейской KNOC, индийской ONGC, американской Chevron и российских «Зарубежнефти» и «Башнефти».
ННК была создан в 2009 году «Лукойлом», «Роснефтью», ТНК-ВР, «Газпром нефтью» и «Сургутнефтегазом». О том, что «Лукойл» собирается выйти из состава ННК, поскольку оптимизирует свои активы, стало известно в начале октября. Месяц спустя в «Роснефти» заявили, что готовы выкупить долю «Лукойла» в консорциуме.
В начале текущего года «Роснефть» стала оператором Хунин-6, став владельцем доли «Сургутнефтегаза» в ННК. Сейчас нефтяной госкомпании принадлежит 60 процентов акций консорциума, «Лукойлу» и «Газпром нефти» — по 20 процентов. ННК, в свою очередь, осваивает Хунин-6 вместе с венесуэльской PdVSA; консорциуму в СП принадлежит 40 процентов, PdVSA — 60 процентов.
МВД добилось блокировки сайта заказных убийств, зарегистрированного из Китая
Интернет-сайт заказных убийств zakazat-killera.com заблокирован правоохранительными органами по обращению сенатора Руслана Гаттарова. Об этом 6 декабря сообщило агентство «Интерфакс».
Как отметил Гаттаров, в ходе расследования МВД удалось выяснить, что портал, предлагавший физическое устранение людей, был зарегистрирован из Китая, а располагался при этом в Молдавии. Властям обеих стран МВД России направлены запросы на предоставление сведений о людях, являвшихся администраторами ресурса.
О том, что сайт заказных убийств необходимо закрыть, заговорили еще в сентябре. Однако, как заявил тогда пресс-секретарь Роскомнадзора Владимир Пиков, заставить ресурс прекратить работу силами его ведомства не удастся (именно Роскомнадзор отвечает в России за блокировку нарушающих закон интернет-страниц). «У сайта нет регистрации СМИ, а заблокировать его или вынести предупреждение мы не можем, так как это не суицид и не детская порнография», — подчеркнул Пиков. Именно тогда в МВД поступило обращение от сенатора Гаттарова.
Впервые о сайте zakazat-killera.com стало известно в июле 2013 года. Сайт предлагал своим пользователям такие услуги, как «вывоз в лес для бесед», «избиение» и «убийство». В описании услуг создатели портала называли себя «организацией добрых, душевных и отзывчивых людей», готовых за определенное денежное вознаграждение «закатать в бетон и оставить в фундаменте одной из отдаленных московских строек» того или иного человека.
Почему любой ресурс о Китае обречен (комментарий ДКД)
Три превосходные статьи, опубликованные на nnvavilov.livejournal.com верно ставят акценты, но действительность гораздо прозаичней, чем это описывает автор.
На самом деле обречен не только любой новый ресурс о Китае, а вообще любой ресурс о Китае.
Если вы посмотрите на статистику посещений «китайских» сайтов (разумеется, у тех, у кого она открыта), то увидите неутешительные данные. Например, 6 декабря сайт Восточного полушария посетило 7.321 человек, из них 6.198 пришло с поисковых систем.
Для ДКД в тот же день: посетителей 1.395, из них с поисковых систем – 611.
О чем это говорит? Чем больше страниц у сайта, тем чаще приходят посетители с поисковых систем, которые смотрят только одну конкретную страницу и больше не возвращаются, кроме как опять по поисковому запросу. Поэтому статьи надо писать не для людей, а для поисковых ботов, используя соответствующие рекомендации по СЕО, чтобы попасть на первую страницу поискового запроса. Тогда сайт будет коммерчески успешным.
Например, статья в ДКД «Китайский язык. Урок 1» изначально писалась именно под поисковые системы. В результате по запросу «китайский язык» на гугле она на одном из первых мест. Про яндекс промолчу, там позиции тоже неплохие, в первой двадцатке, но яндекс по определению иррациональная система.
Поэтому любой сайт о Китае, рассчитанный на живого читателя и настроенный наплевательски к поисковым ботам, будет убыточен, и существовать до тех пор, пока энтузиазм его автора не иссякнет.
