Свежие мысли

Vera Wang отменила налог на примерку

otmenanal

Несколько дней назад модный дом Vera Wang объявил о своей новой политике. Предполагалось, что за примерку платьев в шанхайском бутике нужно было платить сумму в размере 3000 юаней. Новость с невероятной скоростью разлетелась по интернету и вызвала огромный резонанс в Китае. Обсуждения в твиттере носили негативный характер, и марка получила в свой адрес сотни обвинений с требованиями отменить политику.

Оплату примерки планировалось ввести в магазинах Vera Wang во всем мире. «Мы просто хотели отделить реальных клиентов от тех, кто не собирается покупать платье» — объясняет сотрудник бутика в Шанхае. «Многие ученики средней школы и студенты колледжа приезжали к нам без серьезного намерения. Они фотографировались и уезжали ни с чем, поэтому мы решили установить плату».

Сегодня модный дом заявил об отмене решения. «После тщательного расследования и рассмотрения политики наших международных операторов, мы сделали вывод, что стоит отменить назначение сборов» — прокомментировала дизайнер Вера Вонг. «Мы хотим, чтобы все клиенты Vera Wang пользовались одинаковыми стандартами качества во всем мире. Это остается для нас приоритетом».

buro247

Самолет Си Цзиньпина

samoxi01

В продолжение темы:
Самолетами китайских лидеров летают и обычные пассажиры

Далее…

Самолетами китайских лидеров летают и обычные пассажиры

camollid

Самолет, на котором председатель КНР Си Цзиньпин совершает свое первое зарубежное турне, будет эксплуатироваться на обычных пассажирских рейсах. В Китае вообще нет «президентского» воздушного судна.

Об этом заявил газете Legal Evening News бывший шеф протокола МИД КНР Лу Пэйсинь.
«В отличие от президентского самолета в США, в котором внутреннее убранство оформлено в стиле роскошного отеля, временное переоформление самолета, которым пользуются китайские лидеры, выполняется экономными средствами», — рассказал он.

По словам Лу Пэйсинь, Boeing 747-400 компании Air China немного переоборудуется под конкретную поездку в соответствии с графиком визитов государственных руководителей и с учетом конкретных совещаний, которые планируется проводить во время полета, после чего приводится в исходное состояние. Так делалось при трех последних лидерах.

Бывший чиновник пояснил, отчего, кроме соображений борьбы с роскошью, для подобных чартеров используются обычные коммерческие лайнеры: простаивающий Boeing 747 дает убыток авиакомпании в размере 40 тыс. долларов в день. Не последнюю роль играет и то, что самолет, который долго не эксплуатируется, не может считаться безопасным.

ukrinform

Узкоглазые чекисты Луганска

uzko401

В самом центре Луганска есть мемориальный комплекс «Борцам революции». На его мраморных плитах навечно вписаны имена героев: Лю-Фа В., Лю-Ша М., Ван-Ша-Ю И., Ли-Хо-Ю С., Ми-Ша-Ци М.

Мало кто сейчас помнит, что в книге «Красные дьяволята», по которой поставлены «Неуловимые мстители», вместо Яшки-цыгана был юный китаец по имени Ю-ю. В рассказах о Гражданской войне нередко можно встретить «ходю» (как тогда называли в народе китайцев) – и у Бабеля, и у Булгакова.

«Красные китайцы» — кто они?

Далее…

Конвертируемость юаня уже не за горами («South China Morning Post», Гонконг)

konwert

Китай перестал быть только крупнейшей мировой фабрикой – теперь он является важнейшим фактором во многих секторах глобальной экономики. «Сделано в Китае» сейчас стало ассоциироваться с «Куплено Китаем», так как китайские туристы, потребители и компании закупают больше продукции, услуг, товаров и собственности в других частях мира.

В то время как западные страны поддались дремоте, навязанной долгами, продолжающийся рост Китая заметно улучшил экономические перспективы в остальных частях мира: некоторые из ближайших соседей и многие основные производители товаров были увлечены мощным потоком развития страны. Такой гравитационный толчок не сводится только к чисто экономическим достижениям. Благодаря подъему юаня мировая финансовая система тоже начинает стремительно перестраиваться.

Юань всегда играл относительно ограниченную роль в международной торговле и на рынках капитала, но все меняется – и очень быстро. Темпы интернационализации «красного», под таким названием известен некоторым юань, не просто пошли на подъем, а взлетели до небес. Доля сделок по китайскому импорту и экспорту, заключенных в жэньминьби («народной валюте»), выросла примерно в шесть раз за последние три года, и составляет порядка 12%, объемы жэньминьби в оффшорной зоне, которых просто не существовало три года назад, сейчас составляют примерно 900 млрд. юаней.

К 2015 году «народная валюта» может обслуживать треть всех международных торговых сделок Китая и занять свое место в первой тройке мировых торговых валют. Но речь идет не только о торговле.

Далее…

Беспилотники: Китай расправляет крылья

china-batichica

Вторая половина марта в зарубежных СМИ ознаменовалась рядом публикаций, посвященных беспилотной авиации Китая. Причем, во многих случаях заголовки статей напоминают панические вскрики: «дроны занимают центральное место в гонке вооружений между Китаем и Японией», «угроза дронов Китая — показатель новой глобальной гонки вооружений», «рои китайских БПЛА бросают вызов американской мощи» и т.п. Безусловно, Китай активно развивает и начинает использовать беспилотную авиацию, и хотя до технического и прикладного уровня США или Израиля азиатскому тяжеловесу еще далеко, тема становится все горячее и горячее.

Китай на даный момент применяет БПЛА для мониторинга границы с Северной Кореей, спорных островов в Восточно-Китайском море, в Южно-Китайском море, а также в 2012-м были озвучены возможные планы по применению дронов для уничтожения врагов Китая за пределами страны (как это делают США), а именно — в Бирме и в Лаосе. Речь идет о ликвидации наркоторговцев и беглых преступников, в частности об известном наркобароне и грабителе Но Кхаме, который со своей бандой в 2011 году убил 13 китайских рыбаков, отказавшихся платить дань на реке Меконг. Но в итоге Кхама после специальной операции взяли живым (эту поимку в Азии сравнивают с операцией США по ликвидации Усамы бен Ладена в Пакистане) и благополучно казнили первого марта этого года в Китае, показав по телевидению процесс подготовки казни. Возможно, что Китай в Бирме будет также использовать БПЛА для охраны газопровода.

ВВС Китая уже базируют БПЛА в провинциях Фучжоу, Фуцзянь и Гуандун и строят две прибрежные базы БПЛА в провинции Ляонин. Китайская спутниковая навигационная система «Бэйдоу» (16 аппаратов) также позволяет активно расширять применение дронов. Помимо военных ведомств, в Китае развертывает свой флот БПЛА и Государственная Океаническая Администрация, которая озвучила планы о создании 11 баз БПЛА вдоль побережья Китая.

Инженеры Китая работают на данный момент где-то над 25 моделями БПЛА, включая ударные, треть из которых пойдет в серийное производство.

Далее…

Китаю тесно в БРИКС («The Atlantic «, США)

tesnow

Новый президент Китая Си Цзиньпин прибывает сегодня в Дурбан (ЮАР) на саммит государств организации БРИКС, в которую входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР. Эта гео-экономическая аббревиатура придумана аналитиком Goldman Sachs в 2001 году для обозначения наметившегося сближения быстрорастущих экономик, которое оформилось в геополитическую ассоциацию. Приехавшие на саммит лидеры и эксперты будут искать то, что объединяет эти государства. Однако, главный вопрос заключается в том, не утратила ли своей актуальности сама аббревиатура. Оценивая результаты деятельности БРИКС за последние пять лет и перспективы на следующую пятилетку, стоит задуматься: не вызывает ли объединение таких разных стран под одной вывеской больше вопросов, чем ответов.

12 лет назад, когда Джим О’Нил из Goldman Sachs ввел в обращение данный термин, многие ожидали, что темпы экономического роста Индии и Бразилии начнут конкурировать с китайскими. О’Нил по-прежнему делают ставку на это, предсказывая в своем недавнем громком заявлении, что «Индия в текущем десятилетии определенно обладает самым большим потенциалом роста среди стран БРИКС». Но суровая правда состоит в том, что темпы роста Китая продолжают в два раза опережать данный показатель других членов клуба. Действительно, ежегодно с 2001 года разрыв между китайским ВВП и каждой из других стран только увеличивался. В нынешнем десятилетии этот отрыв, скорее всего, станет еще более очевидным. С учетом такого расхождения, уместнее было бы рассматривать Китай отдельно от России, Индии, Бразилии и Южной Африки, и если уж на то пошло, то аббревиатура скорее должна выглядеть как RIBS (Россия, Индия, Бразилия и ЮАР – прим. перев.).

В 2001 году ВВП Китая равнялся ВВП всех стран RIBS вместе взятых. За пять лет с начала финансового кризиса только величина прироста китайской экономики опережала совместный объем экономик России и Индии. И вообще, в первую пятилетку финансового кризиса 40% всего прироста мировой экономики приходится на Китай.

Далее…

Неудачный день для китайской блондинки на мотоцикле

Комментарии к записи Достоинства отдыха в Красной Поляне отключены

Достоинства отдыха в Красной Поляне

На сегодняшний день Красная Поляна является идеальным курортным местом для проведения благоприятного зимнего отдыха. Этот всемирно известный поселок относится к субтропической курортной зоне, которая расположена на всей территории Краснодарского края. Всего лишь на расстоянии 40 км от этих мест находится живописное побережье Черного моря.

Красная Поляна Сочи, Адлер, Геленджик — это самые популярные курорты на территории Российской Федерации. Ежегодно сюда приезжают сотни тысяч граждан не только нашей страны, но и ближнего зарубежья. Прекрасные климатические условия региона, заснеженные горные хребты и чистейший морской воздух делают этот город-курорт самым популярным местом для зимнего отдыха активных людей. Сегодня каждый желающий может из Красной Поляны добраться до самых отдаленных уголочков Краснодарского края.

Для гостей страны и туристов на территории курорта имеются современно оборудованные горные трассы. Они идеально подходят для профессионального и любительского катания не только на горных лыжах, но и сноубордах. Если соединить воедино абсолютно все горнолыжные трассы курорта Красная Поляна, то их общая продолжительность составит порядка 25 км. Практически все трассы отличаются между собой различными уровнями сложности. Здесь могут найти для себя прекрасные спуски и те люди, которые впервые приехали отдохнуть на современный горнолыжный курорт. Опытные горнолыжники и настоящие профессионалы также смогут подобрать для себя несколько экстремальных спусков, которые придутся им по вкусу. Неопытному новичку на трассе всегда поможет и предоставит несколько конструктивных советов квалифицированный инструктор. Именно этот специалист сможет научить новичка элементарным правилам обращения с горными лыжами или сноубордом, а также помогут сделать первые правильные шаги в этом нелегком деле. Именно благодаря всему этому туры на Красную Поляну сегодня пользуются большим спросом.

В случае необходимости отдыхающие смогут приобрести в специализированных магазинах необходимое снаряжение или воспользоваться услугами пунктов проката. Данные заведения практически всегда работают на территории горнолыжного курорта круглосуточно. На всех спусках работают комфортабельные подъемники. Благодаря использованию данных технических приспособлений отдыхающие могут многократно спускаться по горным трассам, не задумываясь о необходимости возвращаться назад.

Такого туалета я в Китае пока не встречал

tualeki