Архив рубрики "автомобиль"
В Китае разработали летающий смарт-мобиль
Создание Народного автомобиля будущего — инициатива корпорации Volkswagen в Пекине.
Китай, в целях удовлетворения амбиций крупнейшего автомобильного рынка в мире, представил один из первых прототипов автомобиля будущего.
Она называется Hover Car, концепт-кар вышел из более чем 120 000 предложений, и был добавлен в повестку дня немецкого гиганта для его будущего развития.
Концепция имеет форму шара сплющенного на боку, производится на основе углеродного волокна, плывет по воздуху и скользит на электромагнитных рельсах.
Кроме того, Hover Car имеет мощную автоматизированную систему предотвращения столкновений, которая постоянно оценивает транзит других транспортных средств и пешеходов, чтобы активировать аварийные тормоза, замедлить и принять маневры уклонения.
Этот прототип был представлен на последнем Пекинском автосалоне и станет, как обещают конструкторы, автомобилем будущего.
Московские власти последуют примеру Гонконга в борьбе с пробками
В Гонконге пробки удалось победить серьезным повышением налогов на покупку автомобиля, введением высокой стоимости парковки и ограничением количества парковочных мест. Кроме того, въезд в Гонконг автомобилей из других регионов Китая строго ограничен.
Что из этого будет использовано столичными властями, пока не сообщается. Известно лишь, что при организации транспортно-пересадочных узлов Москва тоже будет руководствоваться опытом азиатских коллег.
Как сообщает издание M24.ru со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, около 90% жителей Гонконга пользуются в городе общественным транспортом. На 1000 жителей мегаполиса приходится всего 100 автомобилей, что существенно разгружает городские улицы. В Москве этот показатель выше в три раза, при том, что общая протяженность дорог в Российской столице больше.
Стоит напомнить, что уже к концу лета зону платной парковки в Москве планируется местами расширить до Третьего транспортного кольца. Первая платная парковочная зона за пределами Садового откроется уже 1 июня – платными станут 14 улиц в районе делового центра «Москва-Сити». Стоимость двух первых часов парковки в этом районе составит 80 рублей в час, а за каждый следующий час придется платить уже 130 рублей.
Покупателей Tesla Model S в Китае освободят от покупки номерных знаков
Китайские продажи Tesla Model S стартуют в июне. А уже сегодня власти крупнейшего города Поднебесной – Шанхая пошли на определенные уступки производителю легендарного электрокара.
Дело в том, что в Шанхае ввиду перенаселенности, пробок и загазованности номерные знаки на автомобиль получить достаточно тяжело. Чтобы обзавестись личным транспортным средством, в этом городе будущий автомобилист обязан одержать победу в аукционе за номерные знаки. Цены на пресловутые таблички порой доходят до 15 000 USD.
До недавнего времени единственным исключением из правила номерных аукционов были местные электрические автомобили. Покупая электромобиль, произведенный в КНР, житель Шанхая освобождался от уплаты денег за официальную лицензию.
В General Motors хотят продавать в Китае по 100 000 «Кадиллаков» к 2015 году
Руководство одного из крупнейших в мире автомобильных концернов, General Motors, намерено довести ежегодные продажи седанов бренда Cadillac на китайском авторынке до 100 000 экземпляров к 2015 году.
Если поставленную руководством GM задачу удастся выполнить, Cadillac удвоит собственные продажи, ведь по итогам 2013 года на автомобильном рынке Поднебесной было реализовано всего 50 000 седанов американского бренда.
Добиться таких результатов в General Motors считают возможным за счет запуска новых продуктов. В частности, представители концерна сообщили, что 50-тысячных продаж по итогам прошлого года Cadillac удалось добиться с помощью выпуска на китайский рынок XTS. Американцы планируют запустить в этом и следующем году по одному интересному продукту, — об этом сообщил Мэтт Цьен, директор подразделения GM в Китае в рамках автовыставки Auto China в Пекине.
Tesla Motors запустит производство электромобилей в Китае
Руководитель Tesla Motors Элон Маск на одном из мероприятий в Пекине накануне заявил, что в ближайшие 2-3 года в Китае будет запущено дебютное производство электромобилей Tesla. Компания планирует вложить серьезные средства в развитие электромобильной инфраструктуры в стране, основой которой должны стать станции быстрой зарядки, позволяющие путем смены аккумуляторной батареи продолжить путь уже через несколько минут.
Такой интерес к рынку Поднебесной Элон Маск объяснил двумя причинами. Первая — это, конечно же, его масштабность. Власти страны сейчас активно поощряют покупку жителями электромобилей и гибридов, выделяя для этого солидные субсидии, и не попытаться отхватить кусок этого пирога со стороны Tesla Motors, было бы неразумно.
Вторая же причина — маловыгодный экспорт автомобилей в КНР. Если в США базовая Model S стоит 71 тысячу долларов, то в Китае она же, с учетом доставки и таможенных сборов, подорожает до 118 тысяч долларов. Организация же производства в Поднебесной позволит обойти 25-процентный налог на импорт, и удержать стоимость электромобилей в приемлемых рамках. Отметим, что уже в ближайшие дни Tesla Motors начинает продажи Model S в Китае, и именно этому событию предшествовала пресс-конференция Элона Маска.
КАМАЗ может перенести сборку некоторых моделей в Китай
У Республики Татарстан и Китая многообещающие перспективы сотрудничества в сферах автомобилестроения, вертолетостроения, судостроения и железных дрог, заявил в среду министр промышленности и торговли Татарстана Равиль Зарипов.
«В настоящее время активно ведутся переговоры о развитии сотрудничества в области машиностроения. Мы заинтересованы в поставках из Китая двигателей, мостов и коробок передач для тяжелых грузовых автомобилей КамАЗ», — сказал министр, слова которого приводит ИТАР-ТАСС.
Он напомнил, что «в КНР уже закупаются комплектующие для сборки двигателей и тормозных систем КамАЗ, руководство этой компании также рассматривает возможности сборки ряда моделей в КНР», сообщил Зарипов.
Не менее перспективным он назвал сотрудничество и в сфере высокоскоростных железных дорог.
«В настоящее время ведется обсуждение строительства участка высокоскоростной железной дороги Москва — Казань. Протяженность маршрута составит 770 км, а максимальная скорость свыше 300 км/ч. Это многомиллиардный заказ и интерес у инвесторов здесь безусловно присутствует», — уверен Зарипов.
