Daokedao.ru - Дао выраженное словами

Россияне считают китайских мигрантов основным источником угрозы территориальной целостности страны, свидетельствуют результаты опроса ФОМ.

В целом угрозу территориальной целостности России признают 57% респондентов. Из них 15% видят опасность в Китае и мигрантах из этой страны, 9% — в мигрантах в целом, 7% — в Японии, 6% — в США, 4% — в Европе. 4% опрошенных полагают, что страна может потерять часть своей территории из-за внутренней политики страны, по 3% — из-за сепаратистских настроениях в некоторых регионах России, из-за Кавказа и из-за нерешенных межнациональных вопросов. Далее в списке источников угрозы идут азиатские страны, исламисты и война.

34% опрошенных полагают, что угрозы территориальной целостности страны нет, еще 10% россиян затруднились ответить.

По мнению 82% респондентов, в том, что у России такая большая территория больше плюсов, чем минусов. 11% россиян видят в размерах страны больше недостатков, 7% не смогли ответить на этот вопрос.

Большинство опрошенных (51%) считают, что главная положительная сторона размера территории России — большое количество природных богатств, 17% — много земли для использования, 11% — много людей. По 7% респондентов ответили, что положительные стороны большой территории заключатся в том, что в стране «просторно» и что Россия — сильное, могущественное государство. 5% россиян отметили много возможностей для развития, по 4% — красоту страны и выгодное географическое положение.

Основной недостаток размеров территории России, по мнению респондентов — трудности управления страной — так ответили 29% опрошенных. 16% видят минусы в иррациональном использовании природных ресурсов, 7% — в слабом развитии связи и плохих дорогах, по 5% — в слишком больших расстояниях и большой протяженности границы. 4% опрошенных считают, что недостатками такой большой территории страны является малонаселенность, по 3% — бедность населения, коррупция и разобщенность народов.

rusplt

Далее…

Еще 30 лет назад велосипед был основным средством транспорта в Пекине. По данным статистики, в 1986 году в Китае в транспортном потоке на улицах городов велосипеды занимали 63%. Тогда Китай называли «царством велосипедов». По мере экономического развития, автомобили вытеснили велосипеды и стали не только основным средством транспорта, но и одним из главных источников загрязнения воздуха. Автомобили выделяют 22,2% объема вредных выбросов.

Доля общественного транспорта в центральных районах Пекина в этом году составляет 46%, к 2015 г. возрастет до 50% , а к 2017 году до 52%. Протяженность линий городского метро к 2015 году достигнет 660 км. В пределах пятого кольца плотность сети метрополитена составит 0,58 км/кв. км. В среднем, пройдя около километра, можно будет найти станцию метро.

Протяженность автобусных линий 2015 году достигнет 450 км, к 2017 — 480 км. Исследования показывают, что после введения специальных полос для движения автобусов, скорость с 24 км/ч увеличилась до 52 км/ч, выбросы выхлопных газов снизились на 50%.

До 2017 г. будет коренным образом изменена энергетическая структура городского общественного транспорта. Если сейчас 80% общественного транспорта работает на дизельном топливе, то к 2017 году такого транспорта останется 30%, остальные транспортные средства будут работать на сжиженном газе и электроэнергии, и тогда общественный транспорт Пекин по чистоте достигнет мирового уровня.

Далее…