Архив рубрики "экономика"
Снижение рейтинга России — ответ на оценку кредитоспособности США китайским Dagong
Снижение рейтинга России — ответ на оценку кредитоспособности США китайским Dagong — ГОСНОВОСТИ. Понижение рейтинга России американскими агентствами мотивировано политически. По сути, это ответ Вашингтона на публикации китайского рейтингового агентства Dagong, оценившего рейтинг кредитоспособности США ниже, чем у России. Считается, что мнение агентства Dagong отражает взгляды официального Пекина. Именно это и является истинной причиной ни чем не обоснованного понижения рейтинга России подконтрольными Белому дому агентствами, считают эксперты.
Эксперты считают, что понижение российского рейтинга международным агентством Fitch является политически ангажированным. Комментируя сообщение агентства, правительственный эксперт назвал его «политически ангажированным, непартнерским, экономически абсолютно немотивированным».
Международное рейтинговое агентство Fitch в пятницу понизило долгосрочные суверенные рейтинги России в иностранной и национальной валюте на одну ступень — с «BBB» до «BBB-» — с «негативным» прогнозом. Об этом сообщалось в пресс-релизе агентства.
На Чунцин приходится более трети мирового выпуска ноутбуков
В минувшем 2014 году в юго-западном китайской городе Чунцин было произведено 61 млн ноутбуков, что составило более трети мирового выпуска данного вида продукции, Чунцин стал крупнейшим в мире производителем ноутбуков.
Как сообщили в городском компетентном ведомстве, в прошлом году в Чунцине было выпущено примерно 200 млн компьютеров, дисплеев, принтеров и продукции сетевой связи. Следует отметить, что производство ноутбуков в городе выросло на 15 процентов на фоне сокращения мирового производства на 5 процентов. В истекшем году в городе были выполнены 100 процентов заказов по производству ноутбуков «Хунци» /Acer/, 90 процентов — «Тосиба», 80 процентов — «Хуашо», 60 процентов — «Хевлетт-Пакард».
Предполагается, что в наступившем 2015 году рост отрасли по производству ноутбуков и интеллектуальных терминалов в Чунцине превысит 15 процентов.
Китайский свиной апокалипсис
Китай угрожает миру новой бедой — ростом мирового потребления свинины. Любовь китайцев к этому мясу не только оказывает серьезное влияние на одну из крупнейших мировых экономик и глобальные рынки, но и меняет экологическую систему. Китайские свиньи скоро будут съедать больше половины мирового урожая кормовых — увеличение площади таких посевов уже наносит вред джунглям Амазонии.
Историю китайского свиноводства можно считать метафорой стремительного экономического развития страны. После либерализации сельского хозяйства в конце 1970-х годов уровень потребления свинины в Китае вырос почти в семь раз. На сегодняшний день китайцы выращивают почти 500 млн голов свиней в год, что составляет половину мирового объема. На самом деле это явление куда больше, чем просто символ.
Большую часть китайской истории свинина считалась деликатесом, который ели только по большим праздникам.
Почему Китай сам себя кормит
80 фермеров в провинции Цзянси по итогам года получили премиальные на сумму 28.890.000 юаней (1 юань ~ 9 рублей). Самая большая премия составила 369.000 юаней.
Китай: извлечь урок из российского кризиса
24 декабря в гонконгской газете «Наньхуа цзаобао» появилась статья, в которой обсуждалось, что российский кризис должен преподать хороший урок Китаю. В интернете многие китайцы выражают гордость за то, что их страна стала такой могущественной, что может помочь самой России. В особенности так мыслит молодежь и те, кто свято верит в националистическую идеологию. Из-за девальвации рубля те, кто раньше предпочитал проводить отпуск в Гонконге или Сеуле, решили вдруг поехать в Москву или Санкт-Петербург.
Если кто-то надеется купить в России товары подешевле, нужно действовать немедленно. Российские потребители обеспокоены возможностью нового падения рубля, поэтому массово тратят деньги. Такие известные международные бренды, как Apple и IKEA временно приостановили поставку ряда товаров в Россию.
Некоторые китайские наблюдатели считают, что российский кризис преподал урок китайским лидерам и инвесторам. Особенно сейчас, когда всем, вплоть до домохозяек, студентов и монахов не терпится вложиться в Шанхайский рынок акций. Все надеются, что внутренний фондовый рынок станет так называемым «бычьим рынком» (рынок, рассчитывающий на повышение, — прим. перев.). Возможно, это связано с тем, что китайские инвесторы слишком долго были заперты в так называемом «медвежьем» рынке (рынок, характеризующийся тенденцией падения цен).
Дешевая нефть — праздник для Азии
Благодаря дешевеющей нефти, 2015-й может стать поворотным для Китая и Индии.
И председатель КНР Си Цзиньпин, и премьер-министр Индии Нарендра Моди уже давно делают громкие заявления о необходимости структурных изменений, но при этом предпринимают лишь незначительные шаги для реализации своих обещаний. При падении цены на нефть ниже $50 за баррель эти болезненные реформы перестанут быть неотложными. Однако также потеряют силу и всякие оправдания для промедления.
Азия расценивает самые низкие с 2009 года котировки нефти как бесспорное благо. Они уже позволили Индонезии и Малайзии сократить неподъемные для бюджета субсидии на оплату топлива (однако Малайзия как экспортер понесет потери). На Филиппинах, в Японии, Сингапуре, Южной Корее, Тайване и Таиланде снижение затрат на энергоснабжение должно высвободить средства частных лиц, семей и корпораций. Экономист Гленн Магвайр из Australia & New Zealand Banking Group считает, что этот «множитель уверенности» приведет к превышающему ожидания росту. Нынешнее падение цен на нефть может добавить целый процентный пункт к мировому ВВП. Магвайр говорит:
«Мы считаем, что эта конструктивная динамика обеспечит рост экономики стран Азии в 2015 и, скорее всего, в 2016 году».
Китайские акции резко выросли
Китайский фондовый рынок начал новый год резким ростом: в Шанхае торги завершились на максимальном уровне более чем за пять лет, а сектор сырьевых товаров противостоял дальнейшему падению мировых цен на нефть.
Индекс Shanghai Composite поднялся на 3,6% до 3350,52 пункта, что стало для него наивысшим уровнем с августа 2009 года. Индикатор продолжил резкий рост после 53%-ного скачка в 2014 году.
Дело в «масштабной ротации секторов», поясняет Дэвид Уэлч, возглавляющий торговлю акциями в гонконгской фирме Reorient Group. «Недавний рост в китайском секторе недвижимости стал толчком к покупке бумаг ресурсодобывающих компаний», — отмечает он.
Акции крупных девелоперских корпораций продолжили повышаться: акции China Vanke Co., обращающиеся на Шанхайской фондовой бирже, подскочили на 7,3%, а акции Poly Real Estate Group Co. набрали 10%. В сырьевом секторе акции Yanzhou Coal Mining также достигли дневного предела в 10% роста, а бумаги Baoshan Iron & Steel Co. подорожали на 6,6%.
Ралли на сырьевом рынке Китая затронуло и акции нефтедобывающих корпораций China Petroleum & Chemical Corp. и Petro China Co. Ltd, которые набрали по 9,8%.
Вместе с тем в ходе азиатской сессии цена нефти на мировом рынке опустилась еще сильнее, при этом аналитики сокращают прогнозы на 2015 и 2016 года. В Нью-Йорке и Лондоне нефтяные фьючерсы продолжили дешеветь и понизились до минимальных уровней более чем за пять с половиной лет.
Ралли на Шанхайской фондовой бирже сопровождалось менее значительным ростом на бирже Шэньчжэня. Местные СМИ сообщили, что китайский премьер Ли Кэцян заявил о необходимости налаживания торговой связи между фондовыми биржами Гонконга и Шэньчжэня, что упростит доступ иностранных инвесторов на рынки материкового Китая. Индекс Shenzhen Composite поднялся на 1,5% до 3350,52 пункта.
Китайские деньги остановили развитие биткоин
Существует множество гипотез о роли, которую Китай играет в подъеме и падении цен на Bitcoin. Больше всего на это указывает тот факт, что Китай был ведущим рынком Bitcoin с точки зрения торговли и объема. Если это так, то, возможно, некоторые диаграммы прольют некоторый свет на ситуацию.
Ниже приведена таблица сравнения Shanghai Composite с ценой Bitcoin. Во-первых, давайте посмотрим на июль, где композитный Шанхай начал свое ралли, в то время как Bitcoin начал падение в результате фиаско Mt. GOx. В середине июля Народный банк Китая (НБК) объявил об 1 триллионе CNY, заложенного Дополнительного кредитования PSL к Китайскому банку развития.
Второе событие произошло в ноябре прямо во время ложного прорыва биткоин. Это привело к очередному всплеску Индекса Shanghai Composite и новому падению Bitcoin.
Жители китайской столицы получили в подарок к Новому году 4 новые ветки метрополитена
Новые ветки имеют 48 станций и общую протяженность 62,2 км. Теперь общая длина линий пекинского метрополитена составляет 527 км, что делает его самым протяженным в мире. В минувшем году услугами системы пекинского метро воспользовались 3,22 млрд человек, что на 350% больше, чем в 2007-м.
Вместе с радостью жителей районов, в которые протянулась подземка, неприятным событием для пекинцев в воскресенье стало повышение в среднем вдвое стоимости проезда на ней. Вместо «универсальных» 2 юаней (35 центов) теперь пассажирам придется платить за проезд в зависимости от дальности поездки – от 3 юаней (50 центов) c последующим удорожанием до 6 юаней на расстоянии до 32 км, плюс 1 юань за каждые следующие 20 км. Из-за необходимости установить новые системы контроля, накануне станции метро закрылись в 9 часов вечера.
Пекинское метро – первое в Китае, начало работать 1 октября 1969 года, однако для обычных пассажиров открылось лишь в 1976 году. К концу 2015 года планируется увеличить систему до 28 линий общей длиной 708км, а в 2020 году длина системы должна достичь 1050 км.
Поезд Шанхай-Гуанчжоу: создание главного железнодорожного маршрута Китая
Из Китая регулярно приходят поразительные новости об успехах этой страны в плане создания современной железнодорожной инфраструктуры. И на днях стало известно, что Поднебесная приступает к строительству нового маршрута высокоскоростных поездов, который соединит два важнейших мегаполиса – Шанхай и Гуанчжоу.
Китай показывает пример всему миру, как можно развивать железнодорожную сеть в современных условиях. Эта страна из года в год покрывается густой паутиной высокоскоростных линий, которые, более того, выходят и в другие государства Юго-Восточной Азии – Вьетнам, Камбоджу, Таиланд и т.д.
Это может звучать настоящей фантастикой, но только за одну неделю в Китайской Народной Республике открывается в среднем тридцать новых железнодорожных маршрутов. При этом для соединения крупнейших мегаполисов страны в Поднебесной строятся отдельные, выделенные железнодорожные линии.
В последних числах декабря 2014 года стало известно, что начинается строительство новой железнодорожной линии, которая соединит Шанхай и Гуанчжоу – первый и четвертый по величине города Китая. В этих экономических, политических, научно-образовательных и культурных центрах своих регионов живет 23 и 15 миллионов человек соответственно. Следовательно, массовый спрос на поездки между ними и так высок, а в будущем будет только расти.
Для того чтобы частично покрыть транспортный дефицит, и начато строительство новой линии. Ее длина составит 1800 километров. При этом высокоскоростные поезда смогут преодолевать это расстояние всего за 7 часов! Для сравнения, примерно на таком же удалении друг от друга находятся российские города Москва и Тюмень, но поезд между ними идет 38 часов.
При этом руководство железных дорог Китая при анонсировании начала работ над этим маршрутом неоднократно обратило внимание, что новая линия будет полностью «зеленой», что полностью соответствует стремлению руководства КНР к будущему превращению Поднебесной в «зеленую» страну.