
Занимательные слухи и утечки информации сопровождают начавшееся на этой неделе второе испытательное плавание первого китайского авианосца, переделанного из недостроенного советского авианесущего крейсера «Варяг». Как объявило министерство обороны КНР, все дела с этим кораблем идут по плану, на нем, как утверждается, выполнены все работы по дооснащению и тестированию оборудования.
Однако западные военные источники в Пекине уверяют, что на китайском «Варяге», судя по всему, нет очень важного компонента – системы торможения приземляющихся на палубу самолетов. Ее у нас на американский лад называют аэрофинишером. Грубо говоря, это проволока, за которую цепляются самолеты, чтобы не вылететь за борт. Штука крайне сложная, системы такого рода делают в очень немногих странах, а у КНР подобных технологий не имеется.
Как сообщал авторитетный в таких вопросах гонконгский вестник, с 2007 года Китай вел переговоры о том, чтобы закупить эти устройства в России – их делают у нас только в Петербурге. Одно время вроде бы уже сговорились на четыре аэрофинишера, но в 2011 году все контакты, как сообщается, были резко заморожены. Источники уверяют, что Москва приняла решение послать китайцев подальше и не продавать им не только заветные проволоки, но и другие системы для авианосцев.





