Архив рубрики "экономика"

Дефицит женщин «довел» Китай до профицита текущего счета

deficit

На протяжении всей истории человечества брачные стратегии были тесно связаны с экономическими резонами и демографией: кочевники платили выкуп за невесту, потому что ее род лишался пары рабочих рук, земледельцы, наоборот, приманивали женихов дочкиным приданым.

Современная экономическая наука как будто игнорирует эту часть человеческой жизни, хотя делает это совершенно зря. Как выяснили Шан Цин Вань из Колумбийского университета и его коллеги, связь между брачными стратегиями и такими серьезными макроэкономическими показателями, как норма сбережения или профицит текущего счета, есть и самая что ни на есть прямая.

Около 20 лет назад в азиатских странах стал заметен очевидный дисбаланс: неженатых мужчин там стало больше, чем незамужних женщин. Из-за этого семьи, воспитывающие сыновей, стали копить больше, чем раньше, полагая, что деньги помогут их потомству заключить хороший брак. Именно этот фактор ответственен за половину прироста объема сбережений китайских домохозяйств в последние годы. Если пойти еще дальше, то станет понятно, что рост профицита текущего счета Китая и рост дефицита в США связаны с демографией и брачными стратегиями жителей этих стран.

Нежелательные девочки

Важная часть культуры многих азиатских стран — желание иметь наследника мужского пола, который возьмет на себя заботу о престарелых родителях. Раньше это приводило к тому, что азиаты имели большие семьи — они рожали до тех пор, пока в семье не появлялся мальчик. В XX веке с развитием технологий все изменилось — многие семьи шли на аборт, когда узнавали, что у них девочка.

В Китае к 1990 году практически все больницы были оборудованы аппаратами ультразвуковой диагностики. При этом в стране проводилась политика одного ребенка, будучи помноженной на традицию, она, фактически, заставляла миллионы семей идти на так называемые «селективные аборты».

Рост дисбалансов текущего счета Китая начал волновать мировое сообщество в 2002 году — как раз к этому времени первое поколение людей, родившихся во время активного проведения политики «одного ребенка», вступило в брачный возраст. Если в 1980 году на 100 рожденных девочек приходилось 106 мальчиков, то в 1997 году — уже 122.

Далее…

График Economist: вклад BRICS в мировой ВВП

worldgdp

Economist опубликовал график, наглядно показывающий вклад BRICS в темпы роста мировой экономики. Он всегда был значительным, но сейчас на нас, можно сказать, все держится. Всего пять стран из виртуального клуба (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка) отвечают за 55% от 2,5-процентного роста ВВП в 2012 году. Иными словами, если бы этих стран не было, ВВП вырос бы за год всего на 1,2%.

Правда, внутри самой пятерки вклад именно России невелик: как известно, российская экономика в 2012 году подросла всего на 3,4%, а китайская, для сравнения, – на 7,8%.

Даниил Александров

Конвертируемость юаня уже не за горами («South China Morning Post», Гонконг)

konwert

Китай перестал быть только крупнейшей мировой фабрикой – теперь он является важнейшим фактором во многих секторах глобальной экономики. «Сделано в Китае» сейчас стало ассоциироваться с «Куплено Китаем», так как китайские туристы, потребители и компании закупают больше продукции, услуг, товаров и собственности в других частях мира.

В то время как западные страны поддались дремоте, навязанной долгами, продолжающийся рост Китая заметно улучшил экономические перспективы в остальных частях мира: некоторые из ближайших соседей и многие основные производители товаров были увлечены мощным потоком развития страны. Такой гравитационный толчок не сводится только к чисто экономическим достижениям. Благодаря подъему юаня мировая финансовая система тоже начинает стремительно перестраиваться.

Юань всегда играл относительно ограниченную роль в международной торговле и на рынках капитала, но все меняется – и очень быстро. Темпы интернационализации «красного», под таким названием известен некоторым юань, не просто пошли на подъем, а взлетели до небес. Доля сделок по китайскому импорту и экспорту, заключенных в жэньминьби («народной валюте»), выросла примерно в шесть раз за последние три года, и составляет порядка 12%, объемы жэньминьби в оффшорной зоне, которых просто не существовало три года назад, сейчас составляют примерно 900 млрд. юаней.

К 2015 году «народная валюта» может обслуживать треть всех международных торговых сделок Китая и занять свое место в первой тройке мировых торговых валют. Но речь идет не только о торговле.

Далее…

Китаю тесно в БРИКС («The Atlantic «, США)

tesnow

Новый президент Китая Си Цзиньпин прибывает сегодня в Дурбан (ЮАР) на саммит государств организации БРИКС, в которую входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР. Эта гео-экономическая аббревиатура придумана аналитиком Goldman Sachs в 2001 году для обозначения наметившегося сближения быстрорастущих экономик, которое оформилось в геополитическую ассоциацию. Приехавшие на саммит лидеры и эксперты будут искать то, что объединяет эти государства. Однако, главный вопрос заключается в том, не утратила ли своей актуальности сама аббревиатура. Оценивая результаты деятельности БРИКС за последние пять лет и перспективы на следующую пятилетку, стоит задуматься: не вызывает ли объединение таких разных стран под одной вывеской больше вопросов, чем ответов.

12 лет назад, когда Джим О’Нил из Goldman Sachs ввел в обращение данный термин, многие ожидали, что темпы экономического роста Индии и Бразилии начнут конкурировать с китайскими. О’Нил по-прежнему делают ставку на это, предсказывая в своем недавнем громком заявлении, что «Индия в текущем десятилетии определенно обладает самым большим потенциалом роста среди стран БРИКС». Но суровая правда состоит в том, что темпы роста Китая продолжают в два раза опережать данный показатель других членов клуба. Действительно, ежегодно с 2001 года разрыв между китайским ВВП и каждой из других стран только увеличивался. В нынешнем десятилетии этот отрыв, скорее всего, станет еще более очевидным. С учетом такого расхождения, уместнее было бы рассматривать Китай отдельно от России, Индии, Бразилии и Южной Африки, и если уж на то пошло, то аббревиатура скорее должна выглядеть как RIBS (Россия, Индия, Бразилия и ЮАР – прим. перев.).

В 2001 году ВВП Китая равнялся ВВП всех стран RIBS вместе взятых. За пять лет с начала финансового кризиса только величина прироста китайской экономики опережала совместный объем экономик России и Индии. И вообще, в первую пятилетку финансового кризиса 40% всего прироста мировой экономики приходится на Китай.

Далее…

Китай и Бразилия вывели половину своего торгового обмена из долларовой зоны

dolzon

Китай и Бразилия, члены блока БРИКС, во вторник договорились о торговле в своих собственных валютах на сумму до $30 млрд в год, выведя таким образом почти половину своего торгового обмена из долларовой зоны. Соглашение, срок которого составляет три года, было подписано за несколько часов до начала саммита БРИКС в Дурбане в ЮАР. В 2012 г. объем торговли между двумя странами достиг $75 млрд. Новое соглашение начнет работать во второй половине 2013 г.

«Мы заинтересованы не в создании новых отношений с Китаем, а в расширении отношений, которые будут использоваться в случае волнений на финансовых рынках», — сказал управляющий центробанка Бразилии Алешандре Томбини.

На саммите в Дурбане члены БРИКС — Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР — как ожидается, подтвердят планы создания объединенного фонда валютных резервов и инфраструктурного банка. Они также должны обсудить инвестиционные связи с Африкой.

vedomosti

Правительство Китая понизит цены на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке

ponizil

В Китае будут снижены цены на бензин и дизельное топливо. Об этом говорится в  опубликованном заявлении Госкомитета по делам развития и реформ КНР.

Правительство страны приняло решение понизить с 27 марта стоимость одной тонны бензина и дизельного топлива на 310 юаней (49,43 доллара) и 300 юаней (948,26 доллара), соответственно.

Это уже 25-я корректировка цен на данные виды топлива в Китае с 2009 года, когда впервые был введен нынешний механизм регулирования цен на энергоносители. Стоимость нефти в Китае определяется под контролем государства. Корректировка розничных цен проводится, если в течение 22 дней подряд наблюдается колебание стоимости сырой нефти на мировом рынке в среднем в пределах 4%, передает Бизнес-Тасс.

angi

Забудьте о Европе. Вперед, в Китай!

vperedki

Поставки российской нефти в КНР увеличатся втрое, до 50 млн тонн в год, а, судя по заявлениям «Газпрома», в 2013 году будет подписан первый контракт по поставкам российского газа в КНР. Оба соглашения лишь частично объясняются текущими экономическими интересами России и Китая и гораздо больше связаны с долгосрочными политическими стратегиями двух стран.

Затяжной, скандальный и мучительный характер российско-китайских энергетических переговоров часто вызывает соблазн заявить, что энергетическое сотрудничество двух стран не имеет особых перспектив. Однако в итоге, после длительной борьбы, стороны все же, как правило, приходят к соглашению. Принципиальные политические решения о поставках практически всех видов сырья из России в Китай приняты руководством двух стран годы назад.

Долгие российско-китайские переговоры по крупным энергетическим проектам – игра на нервах с целью получения тактических преимуществ. Результат в общих чертах известен заранее. Россия старательно выжидает, когда Китай на фоне растущей зависимости от импорта сырья и ухудшающейся для него международной ситуации будет готов на ценовые уступки. Китай прекрасно понимает, что для России развитие поставок сырья на Восток – это императив. При этом затяжной кризис, в котором пребывает главный российский внешний рынок – ЕС, лишь ускоряет принятие Москвой соответствующих решений.

Популярные в России жалобы и стенания в связи с сырьевым характером российского экспорта в Китай беспочвенны и не имеют отношения к реальности. В течение всей своей истории наша страна была сырьевым экспортером; это жестко диктовалось факторами производства и географическим положением. На протяжении веков у российского сырья был только один важный рынок – рынок Западной Европы.

Далее…

Китайская пароходная компания проведет первый коммерческий рейс по Севморпути

sewput

Китайская пароходная компания планирует на это лето первый коммерческий рейс по Северному морскому пути. К 2020 году по арктическому маршруту пойдёт уже 15% китайского внешнеторгового грузопотока.

Китайская пароходная компания планирует на это лето первый коммерческий рейс по Северному морскому пути. К 2020 году по арктическому маршруту пойдёт уже 15% китайского внешнеторгового грузопотока.

В условиях таяния арктического ледового щита, ускоряющего открытие новых судоходных маршрутов и месторождений полезных ископаемых, Китай стремиться занять в регионе определённые позиции.

В 2012 году ледокол «Сюэлун» («Снежный дракон») первым из китайских судов прошёл по Севморпути в Баренцево море, а на обратном пути – из Исландии в Берингов пролив прямо через Северный полюс.

Вояж «Сюэлуна» «сильно воодушевил» китайские пароходные компании, приводит «South China Morning Post» слова директора китайского Полярного научно-исследовательского института Хуэйгеня Яна.

Китаю как второй после США мировой экономической державы арктический маршрут даёт возможность сэкономить время и деньги. По сравнению с маршрутом через Суэцкий канал Севморпуть позволяет сократить путевое расстояние между Шанхаем и Гамбургом на 5200 км, подчеркнул Хуэйгень Ян.

Желая приобрести влияние в регионе, Китай настойчиво добивается статуса постоянного наблюдателя в Арктическом совете, образованном восемью представленными в Арктике государствами.

В соответствие с китайскими долгосрочными прогнозами, к 2020 году по Севморпути пойдёт от 5% до 15% китайского внешнеторгового грузопотока, в основном в виде контейнерных перевозок.

По тем же прогнозам, 10% китайского внешнеторгового оборота будет соответствовать к 2020 году 526 миллиардов евро. «Если маршрут будет конструктивно подготовлен, тогда он будет пользоваться спросом, причём огромным», – сказал Хуэйгень Ян в Осло на конференции по перспективам Арктики, организованной журналом «Economist».

Как уже писал BarentsObserver, в 2012 году по Севморпути прошло 46 судов – против 34 в 2011-м и всего 4 в 2010-м. Общий объём грузоперевозок по трассам Севморпути составил 1.261.545 тонн, что на 53% больше, чем в 2011 году, когда по маршруту было перевезено 820.789 тонн.

hibiny

Виктор Ишаев: Дальнему Востоку нужны большие деньги. Их может дать Китай

dengidat

Сегодня в Хабаровске состоялась коллегия Минвостокразвития. Ее провел министр Виктор Ишаев с участием глав субъектов Дальнего Востока и руководителей территориальных органов федеральных ведомств.

В повестке дня — наиважнейший вопрос — обсуждение хода подготовки проекта государственной программы РФ «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года», которая будет рассмотрена на заседании Правительства РФ 21 марта.

Виктор Ишаев заявил, что уже сегодня подготовлено на выбор пять вариантов программы, причем, наполнение ее деньгами — самая главная проблема. Предварительно даже известно, какой вариант ближе правительству.

Так, по словам министра, самый эффективный путь развития экономики региона требует из федерального бюджета  5,7 трлн рублей до 2025 года. Но он пока отодвинут в сторону. По второму варианту — за 3,9 трлн рублей — тоже сказано: «таких денег нет, это крайне сложно…»

— Есть еще один вариант — 2,2 трлн рублей, — говорит Ишаев. — Но мы посчитали, при этой сумме все параметры экономики пошатнулись, ни о каком опережении речи не идет.

По словам Ишаева, в 2008 году Дальний Восток в среднем по стране отставал в экономике на 36%. В период кризиса, в регионе экономика стала прирастать, и по итогам 2011 года имеет рост 121%, получается разрыв сократился на 15%. «Если эти тенденции сохранятся, то разрыв снова будет увеличиваться» — убежден Ишаев.

— Программу надо принимать как программу, — подводит черту Виктор Ишаев. — Ведь нельзя же запланировать себе жуть хуже?! Это претит логике человека, а экономике — тем более.

Какие источники будут использованы для финансирования госпрограммы будет ясно исходя из того, как будет жить государство.

Далее…

Китай станет крупнейшим рынком солнечной энергии

solener

В 2013 году Китай станет крупнейшим рынком солнечной энергии, обогнав Германию. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные расчеты.

На 2013 год в КНР запланировано введение мощностей по производству солнечной энергии на 10 гигаватт. К 2015 году страна планирует ввести в эксплуатацию мощности на 35 гигаватт.

Кроме того, в текущем году в Китае будет произведено солнечных электростанций суммарной мощностью на 34,1 гигаватт, что на 14 процентов выше результатов прошлого года. Показатель в 34 гигаватта сопоставим с мощностью восьми атомных электростанций.

Во многом росту спроса на солнечные батареи и другую аппаратуру из Китая способствует снижение цен на них на 20 процентов, которого в прошлом году добились китайские производители. В 2012 году рост индустрии составил только 4,4 процента на фоне сокращений субсидий для производителей солнечной энергии во Франции и Италии.

В настоящее время Китай является мировым лидером по выбросам в атмосферу углекислого газа, в связи с чем власти страны развивают солнечную энергетику. КНР также испытывает дефицит энергоресурсов и вынужден искать их дополнительные источники. В первую очередь, речь идет об импорте.

По прогнозам властей, к 2015 году 61 процент потребляемой в стране нефти будет импортироваться. Сейчас показатель составляет около 56 процентов. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим импортером нефти в мире.

lenta


Счетчик тИЦ и PR Рейтинг блогов