Архив рубрики "экономика"
Китай начинает строительство железнодорожной линии между Синьцзяном и Болгарией
Китай планирует строить скоростную железнодорожную линию между Синьцзян-Уйгурским автономным регионом и восточной Европой, как сообщает China Daily.
«6 000-километровая линия будет начинаться в Синьцзяне, проходить по Киргизстану, Таджикистану, Узбекистану, Туркменистану, Ирану, Турции и заканчиваться в Болгарии», — сказал Чжао Сяоган, бывший Председатель крупнейшего предприятия по производству электровозов China South Locomotive and Rolling Stock Co (CSR).
Скорость пассажирского поезда будет достигать 200 км/ч, а скорость грузовых — 160 км/ч.
Сумма инвестирования линии — около $150 млрд. Чжао Сяоган также добавил, что линия будет закончена к 2020 году, но в полном объеме строительные работы будут завершены в 2030 году.
«Это можно рассматривать как новый Шелковый путь», — сказал Чжао Сяоган.
Иванов сообщил об увеличении прогнозируемой стоимости строительства трубы в Китай
Стоимость строительства газопровода «Сила Сибири» для поставок газа в Китай составит около $60-70 млрд, сообщил глава администрации российского президента Сергей Иванов, передает «Интерфакс».
«Газопровод «Сила Сибири» в самое ближайшее время начнет строиться, приблизительная оценка всего этого проекта по поставкам газа — $60-70 млрд», — сказал Иванов.
По данным «Ведомостей», «Газпром» уже начал отбор подрядчиков для строительства трубопровода. Заявки на участие в тендере подали «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко и «Стройгазконсалтинг» Руслана Байсарова. Существуют и другие претенденты на строительство, но их имена пока не раскрываются.
Издание отмечает, что первый тендер могут объявить уже в августе, но для его участия компании должны быть включены в реестр группы «Газпром». На данный момент в нем присутствует лишь фирма Ротенберга. На данный момент не ясно, почему компании Байсарова и Тимченко в нем нет, пишет газета.
Ранее глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщал, что Россия потратит на строительство газопровода около $55 млрд, а заработает за 30 лет $400 млрд. Он отметил, что контракт обеспечивает принятую в «Газпроме» норму доходности по добычным и транспортным проектам. Миллер добавил, что переговоры по газу с Китаем шли «непросто», так как Россия стремилась к реализации инфраструктурных проектов.
«Газпром» подписал контракт о поставках 38 млрд кубометров газа с «Китайской национальной нефтегазовой корпорацией» (CNPC) 21 мая. Контракт рассчитан на 30 лет, его общая сумма — $400 млрд. Первые поставки газа Китаю по контракту ожидаются в 2019 году. Цена газа будет составлять $350 за тысячу кубометров.
Гайдар-Клуб: что даст России «дружба» с Китаем?
Дискуссия с участием Александра Баунова, Василия Кашина, Владимира Невейкина и Бориса Грозовского.
Борис Грозовский: Добрый день, уважаемые коллеги. Меня зовут Борис Грозовский, я обозреватель «Форбс», сотрудничаю с Высшей школой экономики, Московской школой гражданского просвещения, Фондом Егора Гайдара и еще рядом хороших организаций. Разговариваем мы сегодня про Китай, китайский выбор и вообще. Все повороты относительно Китая воспринимаются и в России, и в Украине как-то страшно напряженно не столько как экономический или прагматический выбор, сколько как цивилизационный, культурный и даже связанный с образом жизни. Впрочем, украинским чиновникам, когда они еще колебались между Евразийским Таможенным союзом и ассоциацией свободной торговли с Европой, это не мешало брать китайские кредиты, пытаться привлекать прямые инвестиции и так далее, то есть пытаться усидеть на двух стульях. А в России газовая сделка с Китаем воспринимается, особенно «либеральной» публицистикой, не только как газовая сделка, одна из (и ее трудно было бы отнести к рядовым), но в любом случае как факт бизнеса, как факт экономики, но и как такое цивилизационно-культурное явление, стоящее в одном ряду с мыслью о том, что мы больше не Европа и так далее.
Тем не менее у нас сегодня разговор, я надеюсь, более прагматический, нежели идеологический, потому что идеологических суждений достаточно и без нас. Мы с коллегами попытаемся обсудить, что дает России дружба с Китаем, что Россия может от этой дружбы потерять, как надо с Китаем дружить, чтобы это что-то давало, чтобы выгоды превышали потери, если так можно сказать, ну и так далее. Участники сегодняшнего разговора: Василий Кашин — старший научный сотрудник Центра Анализа стратегий и технологий и обозреватель «Ведомостей»; Александр Баунов, редактор «Слон.Ру», член жюри «Политпросвета» и прочее, прочее, прочее; и Владимир Невейкин, который находится в пути и в очень скором времени прибудет — это директор программ «Восточной Школы» Института Востоковедения РАН.
Собственно, какую-то рамку разговора я обозначил. Газовая сделка с Китаем на 400 миллиардов долларов, конечно, взбудоражила умы и политических, и экономических, и бизнес-аналитиков. Но, наверное, не будем сильно менять программу, заявленную в преамбуле к этой дискуссии, и начнем с вопроса — я бы только его расширил, если коллеги позволят, — как Россия воспринимается в Китае? Думает ли Китай о России как о полноценном партнере? Еще лет десять назад такой инвестбанк, швецарский UBS, выпустил доклад (одним из первых), что для российской экономики перспектива стать сырьевым придатком Китая — не такая уж и плохая и что не надо относиться к ней с некоторой долей уничижения. Аналитики UBS писали, что эта перспектива, с одной стороны, неизбежна, а с другой — она лучше, чем кажется, если пытаться безоценочно относиться к тому, чем та или иная страна представлена на внешнем рынке. Собственно, в первой части давайте попробуем понять, как Россия воспринимается в Китае и как Китай в качестве экономического, торгового и в прочих отношениях партнера воспринимается в России, какие тут есть идеи, комплексы, подводные камни и так далее.
Китай прибрал к рукам киргизские аэропорты
Китайская строительная корпорация BUGG заключила с правительством Киргизии соглашение о реконструкции аэропортов и строительстве новых терминалов. Цена вопроса — $1 млрд. Ранее воздушными воротами республики интересовалась «Роснефть», в компании говорят, что интерес к этим активам сохраняется. Политологи предупреждают, что усиление влияния Китая в Киргизии может в будущем стать серьезной проблемой для России.
Заниматься развитием аэропортов Киргизии будет Пекинская строительная корпорация (BUGG), сообщило в четверг ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу киргизского ОАО «Международный аэропорт Манас» (МАМ).
Китай и Киргизия подписали соглашение, по которому BUGG вложит около $1 млрд в строительство международного торгового терминала оптовых и розничных продаж собственно в аэропорту Манас (23 км от Бишкека), а также реконструирует международные аэропорты в Баткене и Тамчи.
Манас долгое время был транзитной авиабазой ВВС США в Киргизии. Именно американские ВВС служили основным источником финансирования аэропорта. Однако в 2014 году по решению Бишкека американцы должны уйти из этой страны.
Дальнему Востоку нужны китайцы
Россия начала разворот на Восток уже несколько лет назад, и последние события вокруг Украины могут ускорить этот процесс. О том, какие шаги предлагается предпринять для укрепления инвестиционного сотрудничества с Азией, в интервью «Росбалту» рассказал заместитель министра по развитию Дальнего Востока России Максим Шерейкин.
— В Харбине прошла первая российско-китайская ЭКСПО. Какие проекты вы на нее привезли ?
— Мы привезли свое видение создания на Дальнем Востоке особых экономических зон и зон нового типа, которые мы назвали территориями опережающего развития. Сейчас законопроект о них находится на обсуждении в российском правительстве. Дальний Восток — это особая территория, требующая особого регулирования. Стандартная форма ОЭЗ у нас работает, но не во всех случаях применима. Ведь нам приходится конкурировать не с Центральной Россией, с Китаем, Южной Кореей и Японией. Как нам кажется, мы нашли стимулы, которые могут помочь это сделать. В Харбин мы привезли проект закона потому, что нам важна точка зрения бизнеса, важна обратная связь, и мы здесь ее получили. У нас было три сессии, где мы с разных сторон подсвечивали эту концепцию и законопроект.
— Каковы основные положения документа?
— Их, наверное, три: земля, инфраструктура и особое регулирование. Первое, что предусмотрено законопроектом, — выделение земельных участков от сотен до десятков тысяч гектар, предназначенных для застройки. Также там определяются особые условия регулирования ведения бизнеса, инвестиционной деятельности. Причем это условия, которые мы сравниваем и по которым конкурируем не с общероссийской юрисдикцией, а с юрисдикцией соседних стран. Чтобы у нас было как минимум не хуже, а даже лучше. Мы понимаем все сложности.
Макао обогнал Швейцарию по ВВП на душу населения
Китайская автономная территория Макао по размеру ВВП на душу населения обошла Швейцарию. По данным Всемирного банка, бывшая португальская колония стала четвертой по этому показателю в мире, пишет Financial Times.
В 2013 году ВВП на душу населения в Макао достиг $91,4 тысячи. Таким образом, район вышел на 4-е место в мире после Люксембурга, Норвегии и Катара. Показатель Швейцарии, которая оказалась на пятом месте: $80,5 тысячи. Для сравнения: в России, по данным ВБ, ВВП на душу населения в прошлом году составлял $14,6 тысячи, а непосредственно в Китае – $6,8 тысячи.
Относительно 2012 года ВВП Макао прибавил больше 18%. Главным образом рост обеспечили доходы от казино и приток туристов, как китайских, так и зарубежных, отмечает FT.
С тех пор, как Макао в качестве специального административного района вошел в состав КНР в 1999 году, его экономика выросла на 557%. Территорию называют «игорной Меккой»: это единственное место в Китае, где разрешены казино. В 2013 году «игорные» доходы Макао достигли $45 млрд, что в 7 с лишним раз больше показателей Лас-Вегаса.
Индия хочет получать российский газ через Китай
Индия хочет начать переговоры о продлении газопровода из России через Китай до индийской границы, сообщает индийская газета Financial Express со ссылкой на свои источники. Этот вопрос может быть поднят на саммите БРИК в июле. Затем переговоры могут быть продолжены в ходе намеченного на конец года визита в Индию президента России Владимира Путина. Причем этот вопрос может стать одной из центральных тем переговоров. Идею продления газопровода министр нефти и газа Индии Дхармендра Прадхан уже обсудил с российским коллегой Александром Новаком в ходе недавнего Мирового нефтяного конгресса в Москве, уточняет издание.
Представитель Новака сказал «Ведомостям», что российский министр не обсуждал с индийским коллегой вопрос продления газопровода для Китая до Индии. Представитель индийского министерства нефти и газа сказал, что его ведомство не отвечает за строительство трубопроводов, и от дальнейших комментариев отказался.
Вопрос о продлении до границы Индии газопровода из России в КНР поднимался на встрече российского и индийского руководства, когда в Нью-Дели приезжал вице-премьер Дмитрий Рогозин, сообщил ИТАР-ТАСС индийский правительственный источник. «Мы договорились продолжить обсуждение данной идеи», — подчеркнул он, однако добавил, что «логистически проект является очень сложным».
Проложить газопровод до Индии через Тибет или Гималаи будет дорого, долго и бессмысленно, согласен директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. «Гораздо дешевле будет построить на Сахалине еще пару заводов СПГ и экспортировать газ в сжиженном виде», — говорит он.
«Газпром» потребовал разморозить тарифы на газ внутри РФ, чтобы строить газопровод в Китай
«Газпром» выступает за разморозку тарифов на газ, поскольку это необходимо для строительства газопровода «Сила Сибири». Об этом заявил начальник финансово-экономического департамента монополии Андрей Круглов, передает ИТАР-ТАСС. По его словам, налоговые льготы и рост тарифов могут стать мерами господдержки для реализации проекта.
Начальник департамента экономической экспертизы и ценообразования, в свою очередь, заявляет, что на 2015 год холдинг предлагает рост тарифов на газ на уровне «инфляция плюс 2 процентных пункта», в 2016 году — «инфляция плюс 3 процентных пункта», а далее — «инфляция плюс 4 процентных пункта в год».
Ранее министр экономического развития Алексей Улюкаев заявлял, что господдержка «Газпрому» может быть оказана за счет докапитализации, которую будут проводить из средств Фонда национального благосостояния. О докапитализации говорил в начале июня президент Владимир Путин.
«Сила Сибири» — газопровод, по которому предполагается транспортировать газ с Чаяндинского месторождения на российский Дальний Восток и в Китай. Актуальность строительства системы повысилась после достигнутых в мае российско-китайских соглашений, предусматривающих поставку газа из России в КНР на протяжении ближайших 30 лет.
Тарифы естественных монополий заморожены правительством в конце 2013 года. В текущем году они вообще не изменятся, а со следующего года будут расти по формуле «инфляция минус 30 процентов». Таким образом власти России решили снизить уровень инфляции и поддержать экономический рост.
Пекин выводит Азию и Ближний Восток из-под финансового диктата Соединенных Штатов
Китай наращивает капитал для создания альтернативы Всемирному банку. Власти КНР предлагают партнерам создать кредитную организацию с активами в 100 миллиардов долларов. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на свои источники.
По мнению Пекина, Всемирный банк чрезмерно подвержен влиянию США и их партнёров. Сообщается, что интерес к созданию нового банка под рабочим названием Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB) проявляют 22 государства, в том числе и с Ближнего Востока.
— Китай видит, что добиться чего-либо в рамках Всемирного банка и МВФ трудно, поэтому он хочет создать собственный Всемирный банк, чтобы самому его контролировать. К такой структуре есть интерес во всей Азии, но и без него Китай не откажется от своих планов, — говорит один из собеседников делового издания.
Планируется, что AIIB начнет работать уже в 2014 году, а первым проектом новой организации должен стать аналог Великого шёлкового пути – древний торговый маршрут, который связывал Китай с Европой.
В Китае пустует пятая часть квартир
Согласно новому отчёту, в прошлом году уровень пустующих квартир в китайских городах превысил 22%. При этом он продолжает неуклонно расти.
10 июня исследовательский центр при китайском Юго-западном университете финансов и экономики опубликовал отчёт под названием «Уровень пустующих квартир в городах и тенденции развития рынка жилья».
В документе говорится, что в 2013 году в китайских городах уровень пустующего жилья составил 22,4%, что на 1,8 процентных пункта больше, чем было в 2011 году. Кроме этого, также возросла и доля семей-собственников нескольких квартир, имеющих пустующее жильё с 15,8% в 2011 году до 17,3% в 2013 году.
В прошлом году в китайских городах насчитывалось 48,98 миллиона пустующих квартир, что на 8,42 миллиона больше, чем было в 2011 году.
Авторы отчёта также отметили, что больше всего пустует квартир в городах третьего уровня — 23,2%, по сравнению с городами второго и первого уровня — 21,8% и 21,2% соответственно.
