В 80-х появился лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
Большинство дорог в Китае бесплатные. Платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая – через 25 лет. Плата для легковых автомобилей – от 0,25 до 0,6 юаня (0,52–1,25 гривны) за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей – от 1,04 до 2,42 гривны.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во‑первых, в городах все дороги бесплатные. Во‑вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
В среднем строительство 1 км четырехполосной автострады в Китае обходится в 2,9 млн долларов.
В Китае в дорожное строительство вкладывают до 4% ВВП.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.