В период до 2030 года в Китае будет построено около 400 тысяч километров государственных автомобильных дорог, общей стоимостью 758 миллиардов долларов (или 4.7 триллионов юаней). Так указанно в соответствующем плане строительных работ, разработанном Государственным комитетом по делам реформ и развития государства, а также Министерством транспорта республики и утвержденном Государственным Советом. Согласно данному плану предполагается, что к тому времени дорожная сеть страны, которая охватит практически все ее населенные пункты, будут состоять из двух компонентов – обычных дорог и высокоскоростных магистралей специальной конструкции.
По состоянию на конец прошлого года общая протяженность всех автомобильных дорог Китая достигла 4 миллионов 240 тысяч километров. Из них высокоскоростные дороги составили 96 тысяч километров, причем доля государственных магистралей – 68 тысяч километров, а региональных – 28 тысяч километров.
Недавно между региональными властями провинции Хэбей и Пекина было заключено соглашение, предусматривающее совместное строительство комплекса скоростных магистралей, которые должны сформировать транспортное кольцо вокруг столицы Поднебесной. В результате, общая транспортная нагрузка на инфраструктуру столицы будет существенно снижена.
Кроме этого, также планируется строительство новой высокоскоростной магистрали, связывающей Пекин и Куньмин, а также автомобильной ветки между Миюнь и Чжочжоу и магистрали Чжанцзякоу-Чэндэ. По завершению этого строительства общая протяженность автомобильных магистралей вокруг китайской столицы составит примерно 900 километров.
Также весьма обширное строительство скоростных автомобильных дорог запланирована в провинции Хэбей, в результате чего к 2020 году их общая протяженность составит 8 тысяч километров. Причем, по направлению от Пекина к Тяньцзиню будет проложено сразу 18 автомобильных магистралей.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.