Китайский рынок электромобилей

В начале 2012 г. стало понятно, что китайская фирма BYD (Build your dream, Построй свою мечту) окончательно победила автомобильных гигантов Nissan и GM в поединке за китайский рынок электромобилей. Судите сами.

В то время как зарубежные автогиганты выставляются на автосалонах, пытаясь поразить посетителей своими суперсовременными новинками (см., например, последний автосалон в Женеве), китайцы наращивают свой парк серийных электромобилей на улицах своих городов.

По сообщениям China Car Times, китайский мегаполис Шэньчжэнь стал самым «электромобильным» городом в мире. На его улицах курсируют уже 2000 серийных автомобилей, полностью на электрической тяге.

На сегодняшний день в Шэньчжэне насчитывается 700 автобусов eBUS-12 и 1300 кроссоверов-такси BYDe6.

Суперсовременный двенадцатиметровый eBUS-12 вызывает неподдельное восхищение у пассажиров. Практически бесшумный, вполне скоростной для городских улиц, обладающий прекрасным обзором автобус отвечает всем современным условиям городской эксплуатации: плавный ход, кожаные кресла для пассажиров, прекрасное освещение салона и, самое главное, возможность посадки и проезда инвалидов с колясками.

Эксплуатационные характеристики тоже достойны внимания: скорость составляет до 100 км/час), запас хода на одной зарядке литий-железо-фосфатных аккумуляторов (их у автобуса 2) – почти 300 км, наличие солнечной батареи обеспечивают дополнительные гарантии, что автобус не остановится на полпути.

В гараже за 5 часов аккумуляторы вновь полностью заряжаются, и автобус может работать на линии полную смену -3 часа постоянной работы двигателя.

BYDe6 – это 5-местный кроссовер с удлинённой колёсной базой и повышенным комфортом в салоне. Максимальная скорость движения – 140 км/час, запас хода на одной зарядке – 300 км. Во время торможения и езды под уклон кинетическая энергия автомобиля преобразуется в электрическую и подзаряжает аккумуляторы.

Зарядка занимает всего 40 минут от специальной зарядной стойки (100 кВт) или 6 часов от стандартной розетки в гараже (10 кВт).

Первые 10 BYDe6 поступили в эксплуатацию ещё 1 мая 2010 г. В настоящее время правительство Китая проводит интенсивную промоутерскую программу по расширению парка электромобилей по всей стране, особенно в крупнейших городах, где проблемы с экологией стоят на первом месте.

Для владельцев электромобилей введён ряд льгот: выделенные специальные полосы для движения (что очень важно и удобно в часы пик), скидки и льготы при страховке и техобслуживании, свободное передвижение во все дни недели. Для всех других авто существует запрет на «последнюю цифру номера» — в понедельник запрещена эксплуатация машин с номерами, в которых последняя цифра 1 и 6, во вторник – 2 и 7, в среду – 3 и 8 и так далее.

Кроме того, правительство выделяет субсидии в размере примерно $10 000 для частных лиц при покупке таких автомобилей. Примерно такую же сумму предоставляют мегаполисам региональные власти. Это очень существенный стимул, поскольку первые образцы BYDe6 стоили около $57 000.

Это очень дорого для такого класса машин. Зарубежные аналоги на последних автосалонах предлагаются примерно за $40 000. Понятно, что электромобили подешевеют только при массовом производстве и эксплуатации. Но за ними будущее, по крайней мере, в крупных городах и зонах отдыха.

Продажи BYDe6 для частных лиц в Китае начались только в октябре 2011 г. и продано всего только 4-5 сотен машин. Разработчики очень надеются, что льготы и субсидии сделают своё дело. Ведь, кроме престижа обладания такой машиной, это ещё и выгодно.

Для водителей таких авто энергетики Китая дают возможность установки 2 бесплатных зарядных колонок (дома и на работе). Таким образом, в ночные часы зарядка обойдётся всего в 0.3 юаня за кВт-час (1,5 рубля).

Остаётся добавить только следующее. Российский предприниматель М.Прохоров публично заявил, что отечественный электромобиль (точнее автомобиль с комбинированным двигателем) начнёт серийно выпускаться уже в сентябре 2012 г. Посмотрим, какой он будет, если будет. Одно ясно, стоить он будет не менее 450 000 рублей. Это обещание уж точно будет соблюдено:)

Источник: 万事如意