Шедевр китайского ручного автопрома
В свое время в СССР было популярно клепать собственные авто на коленке. Такие умельцы пользовались заслуженной славой в стране, а чертежи их машин публиковались в журнале «Моделист конструктор». С развитием капиталистических отношений, данный вид творчества скуксился и стремительно исчез. Но в Китае еще есть самородки, последователи Адама Козлевича, делающие средства передвижения из швейной машины Зингер. И ни один из них никогда не воскликнет «Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса». Образец китайского ручного автопрома, способный составить конкуренцию китайским заводским автопроизводителям, можно увидеть на фотографиях. Думаю, что по качеству сборки и характеристикам он намного лучше, чем заводские автомобили не только Китая, но и России.
Ранее в этой же рубрике:
- Китайское авто в России // 9th Июль 2009 //
- Каждому китайцу по автомобилю // 9th Июль 2009 //
- Сколько зарабатывает гинеколог в Китае // 29th Июнь 2009 //
- Как китайские девушки покупают автомобили // 29th Июнь 2009 //
- Изучаем земные ветви вместе с Фольксвагеном // 23rd Июнь 2009 //
Оставить комментарий или два
Пожалуйста, зарегистрируйтесь для комментирования.
ДКД приглашает авторов
Мета
Последние комментарии
- Winstyle: не чего не понял
- poutko: Признаю свою ошибку, лежачего не бьют. Thanks.
- admin: А не будет ли любезен многоуважаемый poutko прочитать список файлов в архиве?
- poutko: А из .pqb в .txt их как вытащить? А не будет ли так любезен многоуважаемый Джин… простите, admin,...
- admin: они дублируются словарем Котова, который имеет имя 001.pqb
*
*
Подпишитесь на 
